|
 |
|
Фоккер F.XIV сконструировали в 1929г. Верхняя часть его фюзеляжа была из гофрированного дюраля. Он имел крыло - парасоль, укрепленное на стойках над фюзеляжем, и открытую кабину пилота позади пассажирского салона.
ВАРИАНТЫ
F.XIV: гражданский вариант со звездообразным двигателем Пратт-Уитни Хорнет (Pratt & Whitney Hornet) мощностью 429 кВт (575 л.с.). Y1C-XIV: обозначение 20 экземпляров военно-транспортного варианта самолета F-XIV, приобретенных армией США в 1931г. Y1C-XIVA: обозначение последнего самолета из партии в 20 машин, оснащенных двигателем Райт R-1820-7 Циклон (Wright R-1820-7 Cyclone) мощностью 429 кВт (575 л.с.). Y1C-XIVB: новое обозначение, полученное после установки двигателя Пратт-Уитни R-1690-5 Хорнет мощностью 391 кВт (525 л.с.). Y1C-15: модификация девятого самолета YIC-XIV в санитарный вариант, на котором можно было перевозить четверо носилок и сопровождающего. Y1C-15A: новое обозначение санитарного самолета Y1C-15 после установки двигателя Райт R-1820 Циклон мощностью 429 кВт (575 л.с.). |
|
|
|
Тип: семи/ девятиместный пассажирский самолет.
Силовая установка: один 9-цилиндровый звездообразный поршневой двигатель Райт R-1750-3 мощностью 391 кВт (525 л.с.).
Летные данные: максимальная скорость 220 км/час (137 миль/час); нормальная крейсерская скорость 187 км/час (116 миль/час); практический потолок 4420 м (14500 футов); дальность полета 1110 км (690 миль).
Веса: пустого - 1971 кг (4346 фунтов); максимальный взлетный 3266 кг (7200 фунтов).
Размеры: размах крыла 18,11 м (59 футов 5 дюймов); длина самолета 13,18 м (43 фута 3 дюйма); высота 3,76 м (12 футов 4 дюйма); площадь крыла 51,19 кв. м (551 кв. фут).
Вооружение:
|
|
