|
 |
|
Самолеты A330 и A340 начали производиться 5 июня 1987г. и имели проводную систему дистанционного управления самолетом и усовершенствованную кабину экипажа модели A320, поперечное сечение фюзеляжа, как у самолета A300-600. Модели A330 и A340 были идентичны по хвостовому оперению, крылу и конструктивно-силовой схеме фюзеляжа, но различались силовыми установками и длиной фюзеляжа, что обеспечивало различную вместимость и дальность полета.
ВАРИАНТЫ
A330: двухмоторный транспортный самолет средней дальности, оборудованный турбовентиляторными двигателями Дженерал Электрик (General Electric) CF6-80C2, позднее двигателями PW4000 или Роллс-Ройс (Rolls-Royce) RB211-524L. Пассажировместимость 328 человек. A340-200: версия очень большой дальности с коротким фюзеляжем и с четырьмя турбовентиляторными двигателями CFM56-5C-2. Пассажировместимость 303 человека в салонах двух классов или 262 человека в салонах трех классов. A340-300: версия большой дальности с длинным фюзеляжем и двигателями CFM56-5C2. Пассажировместимость 335 человек в салонах двух классов или 295 человек в салонах трех классов. |
|
|
|
Тип: транспортный самолет большой вместимости и средней дальности.
Силовая установка: два турбовентиляторных двигателя Дженерал Электрик CF6-80C2 тягой 291,4 кН (65500 фунтов).
Летные данные: максимальная крейсерская скорость 0,84-0,86 М; дальность с 328 пассажирами и багажом 9000 км (5585 миль).
Веса: пустого - 115300 кг (254200 фунтов); взлетный 208000 кг (458560 фунтов).
Размеры: размах крыла 58,65 м (192 фута 5 дюймов); длина 62,56 м (205 футов 3 дюйма); высота 16,74 м (54 фута 11 дюймов); площадь крыла 361,6 кв.м (3892 кв. фута).
Вооружение:
|
|
