|
 |
|
Разработанный для запуска катапультой с военных кораблей, Хейнкель Не 60а совершил первый полет в 1933г. Его двигатель БМВ (BMW) VI мощностью 492 кВт (660 л.с.) на втором опытном самолете Не 60b был заменен на вариант того же двигателя мощностью 559 кВт (750 л.с.). Невооруженные самолеты поступили в тренировочные подразделения в 1933г., а боевые служили на германских линкорах и крейсерах. Во время Второй мировой войны Не 60 оставались в качестве морских разведчиков в Греции и на острове Крит.
ВАРИАНТЫ
Не 60А: 14 предсерийных самолетов, использовавшихся в военно-морских летных школах; Не 60В: первый серийный вариант; самолет под обозначением Не 60В-3 испытывался с двигателем Даймлер-Бенц (Daimler-Benz) DB 600 мощностью 671 кВт (900 л.с.) Не 60С: усовершенствованный вариант самолета Не 60В, представленный в 1934г. Не 60D: невооруженный тренировочный вариант. |
|
|
|
Тип:
Силовая установка:
Летные данные:
Веса:
Размеры:
Вооружение:
|
|
