|
 |
|
Двухмоторный штурмовик, способный нести две 20-мм пушки и обширную броневую защиту, опытный самолет Хеншель Hs 129 поднялся в воздух весной 1939г. Его фюзеляж треугольного поперечного сечения обладал узкой кабиной с ограниченным обзором, ветровым 75-мм (2,95 дюйма) бронированным стеклом и носовой частью, обшитой листами брони. He 129A-1 был заменен моделью Hs 129B-1, в которую были внесены несколько улучшений и оснащенной более мощными двигателями Гном-Pон (Gnome-Rhоne) 14М 4/5. Самолет Hs 129B поступил в эксплуатацию в ударную эскадрилью 4./SchG 1 в апреле 1942г. на Восточном фронте, где наиболее широко использовались самолеты этого типа. Hs 129 эксплуатировались также в Северной Африке, Италии и во Франции. Общий выпуск, включая опытные самолеты, составил 879 машин.
ВАРИАНТЫ
Hs 129B-0: десять предсерийных самолетов, аналогичных серийному варианту Hs 129В-1, отправленных в Военно-воздушные силы Германии для оценки в декабре 1941г. Hs 129B-1/R1: вариант серийного самолета, несущий дополнительно две 50-кг (110 фунтов) бомбы или 96 противопехотных бомб. Hs 129B-1/R2: аналогичен серийному самолету, но с подфюзеляжной 30-мм пушкой MK 101. Hs 129B-1/R3: аналогичен серийному самолету, но с четырьмя дополнительными пулеметами MG 17. Hs 129B-1/R4: вариант, у которого бомбовая нагрузка модели Hs 129B-1/R1 была заменена одной 250-кг (551 фунт) бомбой. Hs 129B-1/R5: аналогичен серийному самолету, но с фотокамерой Rb 50/30 для разведывательных операций. Hs 129B-2/R1: первый из вариантов, появившихся в начале 1943 года с тяжелым вооружением для борьбы с танками; вооруженный двумя 20-мм пушками MG 151/20 и двумя пулеметами MG 131 калибра 13 мм (0,51 дюйма). Hs 129B-2/R2: аналогичен модели Hs 129B-2/R1, но с дополнительной пушкой MK 103 калибра 30 мм, установленной под фюзеляжем. Hs 129B-2/R3: аналогичен модели Hs 129B-2/R2, но с 37-мм пушкой ВK 3,7 вместо пушки MK 103. Hs 129B-2/R4: у самолета в подфюзеляжной гондоле была установлена 75-мм пушка РаК 40. Hs 129B-3: разработан из модели Hs 129B-2/R4; пушка РаК 40 была заменена 75-мм пушкой ВК 7,5 с электропневматической перезарядкой. |
|
|
|
Тип: одноместный штурмовик.
Силовая установка: два 14-цилиндровых звездообразных поршневых двигателя Гном Рон 14М 4/5 мощностью по 522 кВт (700 л.с.).
Летные данные: максимальная скорость на высоте 3830 м (12565 футов) 407 км/час (253 миль/час); практический потолок 9000 м (29525 футов); дальность полета 560 км (348 миль).
Веса: пустого - 3810 кг (8400 фунтов); максимальный взлетный 5110 кг (11266 фунтов).
Размеры: размах крыла 14,2 м (46 футов 7 дюймов); длина самолета 9,75 м (31 фут 11,75 дюйма); высота самолета 3,25 м (10 футов 8 дюймов); площадь крыла 29 кв. м (312,16 кв. фута).
Вооружение: две 20-мм пушки MG 151/20, два пулемета MG 17 калибра 7,92 мм (0,31 дюйма) и одна 30-мм пушка MK 101.
|
|
