|
 |
|
Компания Хиллер Хеликоптер Инк. (Hiller Helicopter Inc.) была создана в 1942г. Ранние работы над аппаратами Хиллер Модель ХН-44, UH-4 Коммьютер (Commuter) и UH-5, в которых была применена новая система управления несущим винтом "Ротор - Матик" ("Rotor-Matic"), привели к появлению опытной модели Хиллер Модель 360. Первый серийный вертолет компании был выпущен вслед за ним и известен как Хиллер UH-12. Этот вертолет был простым в изготовлении, имел двухлопастный несущий винт и двухлопастный хвостовой винт на поднятой вверх хвостовой балке. Ранний вариант Модель 12 был первым вертолетом, совершившим трансконтинентальный полет через США. Всего было построено более 2000 вертолетов, около 300 из них пошли на экспорт. Коммерческие варианты с UH-12A по UH-12D в Армии США получили обозначение с OH-23A по OH-23D Равен (Raven - ворон), соответственно. ВМФ США приобретал вертолеты UH-12A под обозначением HTE-1 и HTE-2. Вертолет UH-12E являлся трехместным вариантом со спаренным управлением машины OH-23D и выпускался в военном варианте как OH-23G. Четырехместный гражданский вертолет с удлиненным фюзеляжем UH-12E4 в военной версии обозначался как UH-23F. Вертолеты OH-23 экспортировались в Аргентину, Боливию, Колумбию, Чили, Кубу, Доминиканскую Республику, Гватемалу, Гайану, Мексику, Голландию и другие страны. В канадской армии вертолеты OH-23G летали под обозначением СН-112 Номэд (Nomad - бродяга). ВМФ Великобритании использовал большое число бывших вертолетов ВМФ США HTE-2 под обозначением Хиллер HT.Mk 2. Компания Хиллер, сейчас известная как Роджерсон Хиллер (Rogerson Hiller), возобновила в 1991г. выпуск вертолетов UH-12Е с поршневыми двигателями под обозначением Хоулер (Hauler), многие из которых экспортировались. К разработкам компании также принадлежит учебно-тренировочная модель UH-12ET с газотурбинным двигателем. |
|
|
|
Тип: трехместный военный вертолет.
Силовая установка: один шестицилиндровый поршневой двигатель Авко Лайкомин (Avco Lycoming) VO-540-A1B мощностью 241 кВт (323 л.с.) с горизонтальным расположением цилиндров.
Летные данные: максимальная скорость 153 км/час (95 миль/час); крейсерская скорость 132 км/час (82 миль/час); практический потолок 4025 м (13200 футов); дальность полета 330 км (205 миль).
Веса: пустого - 824 кг (1816 фунтов); максимальный взлетный 1225 кг (2700 фунтов).
Размеры: диаметр несущего винта 10,82 м (35 футов 6 дюймов); длина вертолета 8,53 м (28 футов); высота вертолета 2,97 м (9 футов 9 дюймов); ометаемая площадь несущего винта 92,47 кв. м (995,38 кв. фута).
Вооружение:
|
|
