|
 |
|
Под тактико-технические требования японских ВМС от 1935г. на палубный штурмовик-бомбардировщик компания Накадзима представила опытный образец Тип К: свободнонесущий низкоплан с убирающимся шасси с хвостовым колесом, оснащенный двигателем Накадзима Хикари (Nakajima Hikari) 3 мощностью 574 кВт (770 л.с.). После испытаний он был заказан в серийное производство как Морской Тип 97 Палубный Штурмовой Бомбардировщик Модель 1 (Navy Type 97 Carrier Attack Bomber Model 1) (Накадзима B5N1), удачно проявивший себя в боевых операциях. В 1939г. разработан усовершенствованный самолет B5N2, получивший позже у союзников кодовое обозначение "Кейт" ("Kate"). Эта модель заменила машины B5N1, многие из которых были переделаны в учебно-тренировочные; при этом они получили обозначение B5N1-K. Соединение из 144 бомбардировщиков B5N2 было включено в первую группу, атакующую Пирл Харбор, В5N2 участвовали в уничтожении трех американских авианосцев. Серийный выпуск составил почти 1150 машин. |
|
|
|
Тип: трехместный палубный бомбардировщик- торпедоносец.
Силовая установка: один звездообразный поршневой двигатель Накадзима NK1B Сакае (Nakajima NK1B Sakae) мощностью 746 кВт (1000 л.с.).
Летные данные: максимальная скорость 378 км/час (235 миль/час); практический потолок 8260 м (27100 футов); максимальная дальность полета 1990 км (1237 миль).
Веса: пустого - 2279 кг (5024 фунта); максимальный взлетный 4100 кг (9039 фунтов).
Размеры: размах крыла 15,52 м (50 футов 11 дюймов); длина 10,3 м (33 фута 9,5 дюйма); высота 3,7 м (12 футов 1,5 дюйма); площадь крыла 37,7 кв.м (405,81 кв. фута).
Вооружение: один ручной пулемет калибра 7,7 мм (0,303 дюйма) на подвижном лафете в задней кабине, плюс бомбовая нагрузка до 800 кг (1764 фунта), или одна торпеда такого же веса.
|
|
