|
 |
|
Рассматриваемый сначала как высотный вариант бомбардировщика В-25 Митчелл, самолет Норт Американ NA-63 (XB-28) был дополнен однокилевым вертикальным оперением, фюзеляжем круглого поперечного сечения и герметичной кабиной для пяти членов экипажа и в итоге представлял совсем другой самолет. ХВ-28 был оснащен двумя звездообразными двигателями Пратт-Уитни (Pratt & Whitney) R-2800 мощностью 1491 кВт (2000 л.с.); его бомбовый отсек вмещал 1814 кг (4000 фунтов) бомб. Надфюзеляжная, подфюзеляжная и хвостовая турели со спаренными пулеметами калибра 12,7 мм дистанционно управлялись из кабины; имелись также три аналогичных пулемета переднего огня. Из трех опытных самолетов, заказанных в феврале 1940г., первый совершил полет в апреле 1942г. Хотя вариант ХВ-28 достиг на высоте 7620 м (25000 футов) максимальной скорости 599 км/час (372 миль/час) и мог переносить 272 кг (600 фунтов) бомбовой нагрузки на расстояние в 3283 км (2040 миль), заказов на его производство не поступило. |
|
|
|
Тип:
Силовая установка:
Летные данные:
Веса:
Размеры:
Вооружение:
|
|
