|
 |
|
Самолет Болтон и Пол P.3 Боболинк заслуживает упоминания как первый самолет компании Болтон и Пол, несмотря на то, что был построен только как опытный экземпляр. Машина отличалась особым приспособлением, которое позволяло пилоту сбрасывать главные топливные баки в случае пожара во время полета. Самолет Боболинк, как и следовало ожидать, имел ряд общих черт с самолетом Кэмел (Camel) и по летным данным был сопоставим с самолетом Снайп (Snipe), но последний сочли более подходящим для массового производства. |
|
|
|
Тип: одноместный истребитель.
Силовая установка: один ротативный поршневой двигатель Бентли (Bentley) B.R.2 мощностью 172 кВт (230 л. с.).
Летные данные: максимальная скорость на высоте 3050 м (10000 футов) 201 км/час (125 миль/час) и на высоте 4570 м (15000 футов) 175 км/час (109 миль/час); набор высоты 1980 м (6500 футов) за 5 минут 20 секунд; практический потолок 5945 м (19500 футов); длительность полета 3 часа 15 минут.
Веса: пустого - 557 кг (1226 фунтов); максимальный взлетный 904 кг (1992 фунта).
Размеры: размах крыльев 8,84 м (29 футов); длина 6,1 м (20 футов); высота 2,54 м (8 футов 4 дюйма); площадь крыльев 24,71 кв. м (266 кв. футов).
Вооружение: два синхронных пулемета Виккерс (Vickers) калибра 7,7 мм (0,303 дюйма) в верхней части фюзеляжа; приспособление для установки еще одного пулемета Льюис (Lewis) такого же калибра над центропланом.
|
|
