|
 |
|
В 1939г. фирма Болтон и Пол построила двухмоторный цельнометаллический биплан Болтон и Пол Р.64 Мейлплейн по заказу авиакомпании Империал Эйруэйз. Этой компании требовался почтовый самолет, который мог бы перевозить полезный груз весом 454 кг (1000 фунтов) на расстояние 1609 км (1000 миль). Впервые самолет поднялся в воздух в марте 1933г. В результате работы над усовершенствованием проекта появился самолет Болтон и Пол Р.71А, более легкий, стройный и длинный. В отличие от предшественника, имевшего двигатели Бристоль Пегас (Bristol Pegasus) мощностью 414 кВт (555 л. с.), самолет Р.71А оснащался двигателями Армстронг Сиддли Ягуар (Armstrong Siddeley Jaguar) VIA мощностью 365 кВт (490 л.с.). Авиакомпания Империал Эйруэйз получила два самолета в феврале 1935г. К тому времени она потеряла интерес к почтовым самолетам, и эти машины, получившие названия Боадицея и Бритомарт, были переоборудованы для перевозки 13 пассажиров. В случае необходимости сиденья легко убирались, и самолеты можно было использовать в качестве легких грузовых. |
|
|
|
Тип: двухмоторный почтовый самолет.
Силовая установка: два звездообразных поршневых двигателя Армстронг Сиддли Ягуар (Armstrong Siddeley Jaguar) VIA мощностью 365 кВт (490 л. с.).
Летные данные: максимальная скорость на высоте 1525 м (5000 футов) 314 км/час (195 миль/час); крейсерская скорость на высоте 1525 м (5000 футов) 267 км/час (166 миль/час); дальность полета 966 км ( 600 миль).
Веса: пустого - 2767 кг (6100 фунтов); максимальный взлетный 4309 кг (9500 фунтов).
Размеры: размах крыла 16,46 м (54 фута); длина 13,46 м (44 фута 2 дюйма); высота 4,62 м (15 футов 2 дюйма); площадь крыла 66,75 кв. м (718,5 кв. фута).
Вооружение:
|
|
