|
 |
|
Первый проект фирмы Фокке-Вульф, за который с самого начала отвечал Курт Танк, Фокке-Вульф Fw 56 Штёссер (Stоsser) был разработан на основе тактико-технических требований Имперского министерства авиации Германии. На самолете был установлен двигатель Аргус (Argus) As 10C. Самолет имел фюзеляж с каркасом из стальных труб с металлической обшивкой в передней части и обтянутый полотном в хвостовой части, крыло деревянной конструкции с обшивкой из клееной фанеры до заднего лонжерона и полотняной - на остальной части. Первый опытный самолет Fw 56а поднялся в воздух в ноябре 1933г. Вторая машина Fw 56 V2 имела новое шасси, цельнометаллическое крыло, и с нее был снят первоначально установленный обтекаемый подголовник в задней части кабины. Третий самолет Fw 56 V3 поднялся в воздух в феврале 1934г. с деревянным крылом, как у первого образца, и еще более измененным шасси. Самолет Штёссер прошел сравнительную оценку летом 1935г. Его выбрали, предпочтя самолетам Арадо (Arado) Ar 76 и Хейнкель (Heinkel) He 74. Позже самолет был оснащен бомбодержателями под каждым крылом, способными нести по три дымовых бомбы весом 1 кг (2,2 фунта). На машину последовали большие заказы для летных школ Люфтваффе. Австрия и Венгрия также заказали самолет Штёссер. Общий серийный выпуск составил примерно 1000 самолетов.
ВАРИАНТЫ
Fw 56A-0: три предсерийных самолета, имевшие крыло меньших размеров и модифицированный обтекатель двигателя. На первом экземпляре в верхней части фюзеляжа было установлено два пулемета MG 17 калибра 7,92 мм (0,31 дюйма). Кроме этого, он имел держатели для трех 10 кг (22 фунта) учебных бомб. На третьем был установлен один пулемет MG 17. Fw 56A-1: основной серийный вариант с установкой одного или двух пулеметов MG 17. |
|
|
|
Тип: одноместный учебный самолет для совершенствования летного мастерства.
Силовая установка: один восьмицилиндровый поршневой двигатель Аргус As 10С мощностью 179 кВт (240 л.с.).
Летные данные: максимальная скорость на уровне моря 278 км/час (173 миль/час); практический потолок 6200 м (20340 футов); дальность полета 400 км (249 миль).
Веса: пустого - 695 кг (1532 фунта); максимальный взлетный 995 кг (2194 фунта).
Размеры: размах крыла 10,5 м (34 фута 5,5 дюйма); длина самолета 7,7 м (25 футов 3 дюйма); высота 3,55 м (11 футов 7,75 дюйма); площадь крыла 14 кв.м (150,7 кв. фута).
Вооружение: два пулемета MG 17 калибра 7,92 мм (0,31 дюйма).
|
|
