|
 |
|
В 1950г. компания Мартин была выбрана для серийного производства по лицензии английского самолета Электрик Канберра (Electric Canberra), ставшего первым зарубежным самолетом на вооружении ВВС США после Второй мировой войны. В-57А, поднялся в воздух 20 июля 1953г. Было построено восемь самолетов этой модели. Самолеты RB-57А поступили в эксплуатацию в 1954г. До начала войны во Вьетнаме, где он выступал в роли ударного бомбардировщика, В-57 практически не использовался в серьезных операциях, хотя выпускался в больших количествах. Заметную роль во вьетнамской войне сыграли также самолеты-разведчики RB-57D. |
|
|
|
Тип: ночной ударный самолет вторжения.
Силовая установка: два турбореактивных двигателя Райт J65-W5 с тягой по 3266 кг (7200 фунтов).
Летные данные: максимальная скорость на высоте 12190 м (40000 футов) 937 км/час (582 миль/час); практический потолок 14630 м (48000 футов); дальность полета 3701 км (2300 миль).
Веса: пустого - 11793 кг (26000 фунтов); максимальный взлетный 24948 кг (55000 фунтов).
Размеры: размах крыла 19,51 м (64 фута); длина самолета 19,96 м (66 футов 6 дюймов); высота 4,75 м (15 футов 7 дюймов); площадь крыла 89,8 кв. м (960 кв.футов).
Вооружение: восемь пулеметов калибра 12,7 мм (0,5 дюйма) или четыре 20-мм пушки; 16 ракет под крыльями и до 2722 кг (6000 фунтов) бомб.
|
|
