|
 |
|
Западногерманская фирма SIAT (Siebelwerke-Allgemeine-Transportanlagen) разработала в 1958г. опытный образец четырехместного цельнометаллического туристского самолета SIAT-222 (D-EKYT) с двигателем Лайкомин (Lycoming) О-360 мощностью 134 кВт (180 л.с.). Первый полет состоялся 15 мая 1961г. После доработки новый опытный образец SIAT-223 с укороченным фюзеляжем и измененным профилем крыла поднялся в воздух 1 марта 1967г. В 1969г., после вхождения SIAT в концерн Мессершмитт-Бёльков-Блом (МВВ), два опытных самолета получили обозначение МВВ Фламинго. Серийный самолет с двигателем Лайкомин IO-360-C1A мощностью 149 кВт (200 л.с.) выпускался в двух подвариантах: Модель (Model) 223А-1 - четырехместный учебно-тренировочный и Модель 223K-1 - одноместный спортивный для высшего пилотажа. Этот самолет по лицензии производила испанская фирма CASA. Первый самолет поднялся в воздух 14 февраля 1972г. Производство было прекращено в середине 70-х годов. Первый полет модели МВВ Фламинго Тренер Т1 состоялся 25 апреля 1979г.; впоследствии, оснащенный двигателем Порше (Porsche) PFM 3200, он получил обозначение Модель 223-M4. Серийное производство так и не было начато.
ВАРИАНТЫ
Фламинго Тренер А1: основной учебно-тренировочный вариант с двигателем Авко Лайкомин IO-360 мощностью 149 кВт (200 л.с.) и двухлопастным винтом Хартцелл (Hartzell). Фламинго Тренер К1: спортивный вариант с тем же двигателем и двухлопастным винтом Хартцелл. Фламинго Тренер Т1: учебно-тренировочный вариант с двигателем ТО-360-С1А6D (с турбокомпрессором) мощностью 157 кВт (210 л.с.) и двухлопастным винтом Хартцелл или трехлопастным винтом изменяемого шага. |
|
|
|
Тип: трех/ четырехместный учебно- тренировочный для начальной летной подготовки или спортивный самолет.
Силовая установка: один поршневой двигатель Авко Лайкомин IO-360 мощностью на валу 149 кВт (200 л.с.).
Летные данные: крейсерская скорость 241 км/час (150 миль/час); максимальная скорость 278 км/час (173 миль/час); практический потолок 6690 м (22000 футов); дальность полета 893 км (555 миль).
Веса: пустого - 700 кг (1543 фунта); максимальный полезной нагрузки 227,6 кг (502 фунта); максимальный взлетный 1050 кг (2315 фунтов).
Размеры: размах крыла 8,28 м (27 футов 2 дюйма); длина самолета 7,6 м (24 фута 11 дюймов); высота 2,7 м (8 футов 10 дюймов); площадь крыла 11,5 кв. м (123,8 кв. фута).
Вооружение:
|
|
