|
 |
|
С созданием самолета Майлс М.60 Марафон компания приобрела новое поле деятельности, так как это был ее первый цельнометаллический и четырехмоторный самолет. Первый полет состоялся в 1946г. с двигателями Джипси Куин (Gipsy Queen) 71. Вскоре самолет стал победителем конкурса Министерства авиации, в итоге были заказаны три опытных образца для авиакомпании ВОАС. Когда опытный самолет поднялся в воздух, то летчики-испытатели нашли, что машина очень удобна в управлении. Катастрофа этого самолета в Боскомб Дауне была признана результатом ошибки пилота. Второй опытный самолет поднялся в воздух в феврале 1947г., но еще до подписания серийного контракта компания Майлса потерпела финансовый крах, и ее самолетный актив был приобретен компанией Хэндли Пейдж (Handlеy Page). Самолет М.60 Марафон приобрел новое обозначение Хэндли Пейдж H.P.R.1 Марафон I (Handley Page H.P.R.1 Marathon I). Был получен заказ на 50 серийных самолетов. В процессе производства его сократили, а позже полностью аннулировали, и 28 самолетов Марафон были переделаны для использования в качестве учебных для штурманов Королевских ВВС. Под обозначением Марафон Т.Mk II они эксплуатировались шесть лет, а потом были заменены самолетами Виккерс Вэрсити (Vickers Varsity). Компания Хэндли Пейдж построила только 40 самолетов. Некоторые из них использовались в качестве экспериментальных, в том числе как летающий стенд для испытания двигателей.
ВАРИАНТЫ
М.69 Марафон II: обозначение единственного опытного образца, выпущенного компанией Хэндли Пейдж первоначально с двумя турбовинтовыми двигателями Армстронг Сиддли Мамба (Armstrong Siddeley Mamba) мощностью 753 кВт (1010 л.с.). Позже использовался для испытания двух звездообразных двигателей Элвис Леонидес Мэйджер (Alvis Leonides Major). |
|
|
|
Тип: легкий транспортный самолет (18-22 пассажира).
Силовая установка: четыре рядных поршневых двигателя Де Хэвилленд Джипси Куин 71 (de Havilland Gipsy Queen 71) мощностью 246 кВт (330 л.с.).
Летные данные: максимальная скорость на высоте 1890 м (6200 футов) 322 км/час (200 миль/час); практический потолок 5030 м (16500 футов); дальность полета 1368 км (850 миль).
Веса: пустого - 5198 кг (11460 фунтов); максимальный взлетный 7484 кг (16500 фунтов).
Размеры: размах крыла 19,81 м (65 футов); длина 15,93 м (52 фута 3 дюйма); высота 4,27 м (14 футов); площадь крыла 46,45 кв.м (500 кв. футов).
Вооружение:
|
|
