|
 |
|
Опытный экземпляр одноместного низкоплана Моран-Сольнье M.S.560 для высшего пилотажа был построен в 1946г. Он имел убирающееся шасси, сдвигающийся назад фонарь кабины, а его двигатель Трэйн (Train) 6D-01 мощностью 56 кВт (75л.с.) обеспечивал максимальную скорость 235 км/час (146 миль/час). Вслед за ним были выпущены три варианта, а именно: M.S.561 и M.S.563 от 1947г. (оба с двигателем Матис (Mathis) G.4 мощностью 75 кВт (100 л.с.) и M.S.562 с мотором Циррус Минор (Cirrus Minor) такой же мощности. В конце 1946г. поднялся в воздух опытный самолет M.S.570, представлявший собой двухместный тренировочный туристический вариант модели M.S.560. Он имел переднюю часть фюзеляжа увеличенной ширины и рядное расположение кресел. Его двигатель Рено (Renault) 4Pei мощностью 104 кВт (140 л.с.) обеспечивал максимальную скорость 265 км/час. За ним последовал трехместный M.S.571, оснащенный двигателем Рено 4Р-01 такой же мощности. Кроме опытного экземпляра, было изготовлено еще пять машин. Максимальная скорость этого варианта составляла 240 км/час. Вариант M.S.572 был аналогичен базовому проекту, но имел четыре кресла и мотор Потез (Potez) 4D мощностью 104 кВт (140 л.с.). |
|
|
|
Тип:
Силовая установка:
Летные данные:
Веса:
Размеры:
Вооружение:
|
|
