|
 |
|
Впервые поднявшийся в воздух в июле 1914г., самолет Моран-Сольнье Тип Т представлял собой большой биплан, оснащенный двумя ротативными двигателями Ле Рон (Le Rhone) мощностью 60 кВт (80 л.с.), установленными в обтекаемых капотах между крыльями. Он имел один большой киль с рулем направления, шасси, состоявшее из двух главных опор с четырьмя колесами, дополнительного носового колеса и хвостового костыля. Первоначальный носовой отсек с многочисленными иллюминаторами для наблюдения вскоре был заменен обычной кабиной стрелка. Пилот и второй стрелок располагались друг за другом, позади выреза в задней кромке верхнего крыла. Самолет Тип Т имел максимальную скорость 140 км/час (87 миль/час) и размах крыла 17,65 м (57 футов 11 дюймов). Он был заказан в серийное производство в 1916г. в качестве трехместного бомбардировщика сопровождения, однако заказ на 100 машин был отменен. |
|
|
|
Тип:
Силовая установка:
Летные данные:
Веса:
Размеры:
Вооружение:
|
|
