|
 |
|
Совершивший свой первый полет 10 июля 1938г. самолет Нарди F.N.315 был создан на основе модели F.N.305, но получил новую конструкцию хвостового оперения, переделанный и смещенный фонарь кабины и крыло с увеличенным поперечным V и стандартными закрылками. Первый опытный экземпляр имел двигатель Альфа-Ромео (Alfa-Romeo) 115-I bis мощностью 153 кВт (205 л.с.), остальные опытные образцы испытывались с двигателями Аргус (Argus) As 10E мощностью 149 кВт (200 л.с.) и Хирт (Hirth) HM.508 мощностью 172 кВт (230 л.с.). После завершения испытаний компания Нарди продолжила программу созданием шести самолетов F.N.315 с двигателями Хирт, два из которых предназначались для ВВС Швейцарии, после чего было построено еще 25 машин с двигателями Альфа-Ромео для ВВС Италии, где они применялись для промежуточной тренировки. Самолет F.N.315 с двигателем Альфа-Ромео имел размах крыла 8,47 м (27 футов 9,5 дюйма) и максимальный взлетный вес 1045 кг (2304 фунта). Максимальная скорость составляла 315 км/час (196 миль/час), практический потолок - 6200 м (20340 футов), и дальность полета - 740 км (466 миль). |
|
|
|
Тип:
Силовая установка:
Летные данные:
Веса:
Размеры:
Вооружение:
|
|
