|
 |
|
Военно-морской авиационный завод (Naval Aircraft Factory - NAF), был основан в 1918г. в Филадельфии (штат Пенсильвания, США). Его создали в связи с потребностью ВМС в собственном предприятии, которое бы производило и испытывало летательные аппараты. Гидросамолет NAF TG, созданный компанией NAF в 1922г., предназначался как тренировочный для подготовки стрелков. Для оценочных испытаний было построено по одному экземпляру пяти вариантов этого самолета. Модель TG представляла собой биплан с крыльями равного размаха и расположенными тандемно открытыми кабинами, большим центральным поплавком, укрепленным с помощью распорок под фюзеляжем, и небольшими дополнительными стабилизирующими поплавками, расположенными под каждой консолью нижнего крыла. Первые два самолета, получившие обозначения TG-1 и TG-2, были оснащены двигателями Либерти (Liberty) мощностью 149 кВт (200 л.с.), а модели TG-3 и TG-4 - дви-гателями Аэромарин (Aeromarine) T-6 мощностью 149 кВт (200 л.с.); вариант TG-5 был снабжен двигателем Райт-Испано (Wright-Hispano) E-4 мощностью 134 кВт (180 л.с.). Модели TG-1, TG-3 и TG-4 имели фюзеляжные топливные баки, а топливо в других самолетах находилось в центральном поплавке. Все они имели размах крыла 10,97 м (36 футов) и длину 9,14 м (30 футов). Самолет TG-2 при максимальном взлетном весе 1359 кг (2996 фунтов) имел максимальную скорость 156 км/час (97 миль/час). |
|
|
|
Тип:
Силовая установка:
Летные данные:
Веса:
Размеры:
Вооружение:
|
|
