|
 |
|
Спроектированный в ответ на техническое задание ВВС Франции на двухместный наблюдательный самолет, пригодный также для эвакуации раненых, опытный самолет Норд 3400 совершил свой первый полет 20 января 1958г. Это был подкосный высокоплан с неубирающимся шасси с хвостовым колесом и закрытой кабиной, обеспечивавшей отличный обзор. После первого опытного самолета, оснащенного двигателем Потез (Potez) 4D30 мощностью 179 кВт (240 л.с.), в этом же году появился второй опытный образец. Он отличался тем, что имел увеличенную площадь крыла и более мощный двигатель 4D34. В этой последней конфигурации самолет N 3400 был заказан в серийное производство; первый самолет этой серии был поставлен 9 июля 1959г., а последний из 150 самолетов - в марте 1961г. |
|
|
|
Тип: двухместный самолет для наблюдения, санитарный.
Силовая установка: один рядный поршневой двигатель Потез 4D34 мощностью 194 кВт (260 л.с.).
Летные данные: максимальная скорость на уровне моря 235 км/час (146 миль/час), дальность полета 1000 км (621 миля).
Веса: пустого - 920 кг (2028 фунтов), максимальный взлетный 1350 кг (2976 фунтов).
Размеры: размах крыла 13 м (42 фута 7,75 дюйма), длина 8,42 м (27 футов 8 дюймов), высота 2,2 м (7 футов 3 дюйма), площадь крыла 20,82 кв. м (224,1 кв. фута).
Вооружение:
|
|
