|
 |
|
Самолет Ройал Эйркрафт Фэктори F.E.2 предшествовал модели В.Е.12 и представлял собой попытку решения проблемы переднего ведения огня до того, как был изобретен синхронизатор. Он имел конфигурацию биплана и двухместную гондолу фюзеляжа, силовая установка находилась в задней части и вращала толкающий винт. Пилот находился в задней кабине, а в передней сидел наблюдатель-стрелок, имевший сектор обстрела более 180о. Первым вариантом являлся самолет F.E.2a, оснащенный двигателем Грин (Green) мощностью 75 кВт (100 л.с.), но его разочаровывающие летные характеристики привели к тому, что на модели F.E.2b был установлен более мощный двигатель Беард (Beard) мощностью 89 кВт (120 л.с.). Этот самолет поступал во Францию в небольших количествах до конца 1915г. Были также построены два самолета F.E.2c. В них пилот сидел впереди, а наблюдатель сзади, и этот самолет предназначался и использовался для полетов ночью. Обозначение F.E.2d было дано варианту, который имел похожий планер, но с двигателем Роллс-Ройс (Rolls-Royce) мощностью 186 кВт (250 л.с.) (названным позднее Игл (Eagle); он обеспечивал значительно лучшие скороподъемность и практический потолок. Обозначения F.E.2e, F.E.2f, F.E.2g и F.E.2h были даны экспериментальным самолетам с различными двигателями. Пригодность самолета F.E.2b для ночных полетов привела к тому, что он использовался для ночных бомбардировок в Европе и в небольших количествах для обороны от дирижаблей Цеппелин (Zeppelin) и бомбардировщиков Гота (Gotha). Он продолжал использоваться для этих целей до последнего года Первой мировой войны. Производство самолетов F.E.2a/F.E.2b насчитывало 1939 экземпляров, и хотя точно неизвестно, сколько было выпущено самолетов F.E.2d, считается, что их было построено около 250 экземпляров. |
|
|
|
Тип: двухместный истребитель.
Силовая установка: один рядный поршневой двигатель Беардмор (Beardmore) мощностью 89 кВт (120 л.с.).
Летные данные: максимальная скорость на уровне моря 129 км/час (80 миль/час); практический потолок 2745 м (9000 футов); продолжительность полета 3 часа.
Веса: пустого - 904 кг (1993 фунта); максимальный взлетный 1347 кг (2970 фунтов).
Размеры: размах крыла 14,55 м (47 футов 9 дюймов); длина 9,83 м (32 фута 3 дюйма); высота 3,85 м (12 футов 7,5 дюйма); площадь крыла 45,89 кв.м (494 кв.фута).
Вооружение: первоначально один пулемет Льюис (Lewis) калибра 7,7 мм (0,303 дюйма), позднее был добавлен еще один; если самолет использовался как бомбардировщик, он мог переносить максимум 159 кг (350 фунтов) бомб в различных комбинациях.
|
|
