|
 |
|
Югославская компания Фабрика Авиона Утва (Fabrica Aviona Utva) в 1956г. подняла в воздух самолет Utva-56, четырехместный подкосный высокоплан с двигателем Лайкомин (Lycoming) GO-435-C2B2 мощностью 194 кВт (260 л.с.). Он послужил прототипом для самолета Utva-60, на котором использовался двигатель GO-480-В1А6 мощностью 201 кВт (270 л.с.). Он был построен в нескольких вариантах: четырехместный самолет вспомогательного назначения U-60-AT1, аналогичный ему U-60-AT2 с двойной системой управления, сельскохозяйственный самолет U-60-AG, санитарный U-60-AМ, вмещавший двое носилок и сопровождающего, а также поплавковый гидросамолет U-60Н - вариант самолета U-60-AT1. В 1965г. компания Утва испытала сельскохозяйственный самолет UTVA-65 Привредник (Privrednik), в котором к новому фюзеляжу крепились крылья, хвостовое оперение и шасси самолета UTVA-60. Самолет UTVA-65 имел варианты UTVA-65 Привредник GO и UTVA-65 Привредник IO с двигателями мощностью 220 кВт (295 л.с.) и 224 кВт (300 л.с.) соответственно. В 1973 году он был заменен самолетом UTVA-65 Супер Привредник-350 с двигателем IGO-540-A1C мощностью 261 кВт (350л.с.). В конце 60-х гг. компания Утва представила усовершенствованный вариант UTVA-66, в котором использовался двигатель с нагнетателем GSO-480-B1J6. Он имел модификации: санитарный UTVA-66-АМ, поплавковый гидросамолет UTVA-66Н и военный самолет вспомогательного назначения UTVA-66V. В настоящее время производится двухместный учебно-тренировочный/вспомогательный самолет UTVA-75. К началу 1993г. было построено свыше 200 таких самолетов, среди которых был вариант с четырехместной кабиной, получивший обозначение UTVA-75А. Последняя модификация самолета UTVA-75, оснащенного 4-цилиндровым двигателем с горизонтальным расположением цилиндров Авко Лайкомин (Avko Lycoming) IO-360-BIF мощностью 134 кВт (180 л.с.), имеет размах крыла 9,73 м (31 фут 11 дюймов) и максимальную скорость 215 км/час (134 миль/час). На каждой консоли крыла имеется узел подвески, так что при подготовке военных летчиков самолет может нести вооружение небольшого веса. Самолет UTVA-75 может использоваться для подготовки летчиков и для буксировки планеров. |
|
|
|
Тип:
Силовая установка:
Летные данные:
Веса:
Размеры:
Вооружение:
|
|
