|
 |
|
Cамолет Виккерс VC.2 Вайкаунт проектировался в соответствии с тактико-техническими требованиями IIB Брабазонского комитета к 24-местным транспортным самолетам малой или средней дальности полета с турбовинтовой силовой установкой. В результате появился 32-местный опытный самолет Тип 630, оснащенный четырьмя двигателями Роллс-Ройс Дарт (Rolls-Royce Dart) RDa I Mk 502 мощностью 738 кВт (990 л.с.). Впервые он поднялся в воздух 16 июля 1948г., однако заказов на его серийное производство не поступило. На его основе были созданы самолет Тип 700 Вайкаунт с герметичным салоном, рассчитанным на 40-59 пассажиров, и с двигателями Дарт Mk 506 мощностью 1044 кВт (1400 л.с.), а также самолет Тип 700D с двигателями Дарт Mk 510 мощностью 1193 кВт (1600 л.с.). Эти же моторы применялись на самолете Тип 800 с удлиненным фюзеляжем, рассчитанным на 65-71 пассажира, но окончательный вариант Тип 810 был оснащен двигателями Дарт Mk 525 и имел усиленную конструкцию, позволявшую совершать полеты с увеличенным полетным весом. 29 июля 1950г. опытный образец Тип 630 открыл первое в мире регулярное воздушное сообщение гражданской авиации, осуществлявшееся самолетами с газотурбинными двигателями. В течение двух недель он совершал рейсы Лондон - Париж. Самолет Тип 700, сертифицированный 17 апреля 1953г., на следующий день начал выполнять рейсы между Лондоном и Кипром. Последовали крупные заказы на его производство. К 1964г. оно было прекращено на 444-й машине. Тем самым самолет Вайкаунт побил рекорд Великобритании по числу когда-либо построенных пассажирских самолетов. Значительное их количество использовалось авиакомпаниями в 70-80-е гг. В 1993г. количество самолетов на регулярных перевозках пассажиров и грузов сократилось до 50 машин. |
|
|
|
Тип: транспортный самолет малой и средней дальности.
Силовая установка: четыре турбовинтовых двигателя Роллс-Ройс Дарт RDa.7/1 Mk 525 эффективной мощностью 1566 кВт (2100 л.с.).
Летные данные: максимальная крейсерская скорость на высоте 6095 м (20000 футов) 563 км/час (350 миль/час); практический потолок 7620 м (25000 футов); дальность полета с максимальной полезной нагрузкой, без резервов топлива 2776 км (1725 миль).
Веса: снаряженного - 18854 кг (41565 фунтов); максимальный взлетный 32885 кг (72500 фунтов).
Размеры: размах крыла 28,56 м (93 фута 8,5 дюйма); длина 26,11 м (85 футов 8 дюймов); высота 8,15 м (26 футов 9 дюймов).
Вооружение:
|
|
