Мираж 2000 продолжил тему использования треугольного крыла самолета Мираж III и был снабжен электродистанционной системой управления полетом, обеспечивающей превосходную маневренность и хорошие летные характеристики на больших углах атаки.

Первый опытный самолет Мираж 2000 с опознавательными знаками ВВС Франции.