Самолет D.III был разработан, чтобы приспособить планер D.I к более мощному двигателю и спаренным пулеметам.

Самолет D.II задумывался с одностоечными крыльями без выноса, но когда поступил в серийное производство, конструкция крыльев была изменена на двухстоечную.

D.V имел стреловидное верхнее крыло, увеличенный вынос крыльев, а также элероны как единственное средство поперечной управляемости.