Самолеты САР 20L в течение длительного времени были "верховыми лошадьми" для показательных выступлений.

Спроектированный для высшего пилотажа, двухместный самолет САР 10 был рассчитан на перегрузку от +6 g до -4,5 g.

Одноместный самолет для высшего пилотажа САР 20LS-200.